关于加强对百色起义纪念公园范围内的各条街道规范(安全卫生)管理的建议
百色市政协四届五次会议第153号提案
集体提案单位名称或第一提案人：陆恒良
内容：
近年来，随着国家经济的不断发展，人民生活水平日益提高，百色城各种私家车保有量迅速提升。而目前我市右江区部分街道管理不规范，停车位普遍缺乏，百姓车辆主要停放在路边。节假日、下雨天、上学放学等时间段，由于部分车辆不按交通安全法相关规定行驶和停放，严重影响道路交通秩序和交通安全问题尤其突出。特别是百色起义公园范围(规划部门同设计单位已做好规划并划定范围)内的各条街道道路较窄，车流量过高，而管理力度不足，手段单一。
比如具有悠久历史、正在创建历史文化名城的主要街道——百胜街和解放街，两条道路均比较窄，两街首尾相连并同中山一路和中山大桥交叉形成十字路口，解放街是通往江滨一路、中华街、文明街等区域的必经之路，各种车流量(交管部门统计)达到每天三万多台(次)，故造成的交通拥堵特别严重。
解放街，百色起义纪念公园重要参观点红七军军部旧址(粤东会馆)位于其中，过往游客众多，需要进出和停靠各种中巴大巴车。而内设的各种商店以经营家电为主，业态单一，且街道区域内容交通管理跟不上，运输货物的车辆以及顾客的车辆有随意停放街面的现象，造成该路段拥堵的情况时有发生，屡禁不止。
百胜街在老百色人口中有另一个名称——“批发街”，由于规划原因没有室内或地下停车场，超过一半以上的商家从事各种各类日用商品、食品、婚庆用品的批发经营，各种规格货车直接在道路街边随意停车卸货，市民去采购各种物资，也只能将车摆放在道路街边，但凡各种节假日前后，整条街道因为交通秩序混乱拥堵不堪，当中居民及路过市民苦不堪言、怨声载道。百胜街田垌巷内路段(第三建筑工程公司路口往里约50米)有一所蓝天希望小学，学生早七点半点晚五点多上学放学，巷内道路十分狭窄，但仍有不少私家车无视禁停通告随意停放在此区域，加上各种大小货车进去停车装卸货，直接造成该区域交通隐患极大。应加大力度对百胜街路段进行限时交通管制，保证学生上下学的出入安全。
城东路，第七中学和七中加油站路口，中学生上学放学和右江商业学校学生进出，各种方向车辆交织错杂，路面交通违法乱象频现，这一路段大货车和公交车通行率较高而路口较多，在各种车辆行经该路口时，缺少必要的交通违法监管和疏导，摩托车电动车在街面偶有危险状况发生。
上学放学高峰时段，或节假日前后数日，百色起义纪念公园范围内各条街道基本处于“一堵就死”的易瘫痪状态，各种大小车辆，都一次性拥堵在道路街道两旁，加上街道内基本没有交警及时指挥和疏导，容易发生车辆刮碰或者交通堵塞。因此加强各街道的管理，方便群众安全出行，维护各街道的安全畅通势在必行。
百色起义纪念公园范围内的各条街道早晚班高峰期极易造成拥堵，存在较大安全隐患，容易给外来游客对百色红城的印象造成不良影响，急需有关部门加强整治并形成长效机制，现提出以下几点建议：
1.做好各条街道内的规划。特别是对摆放停放的车辆进行一个合理的管制，规划好道路边停车位的管理，为学生家长接送学生上下学提供一个临时停车位，参照动车站和恒基广场的停车管理做法，随停随走，禁止长时间停放不动。
2.设置限定时间。早七点半至晚七点时间节点，限制除面包车外各种规格的货车进入开展货物装卸作业，禁止车辆作业期间停放在停车位以外。
3.加强对百胜街街面的卫生保洁和交通疏导，督促辖区管理常态化。推进街道商铺、单位和居民实行卫生三包责任制，强化街道区域内火灾隐患排查和事故预防，确保火灾事故发生时消防车等救援车辆能第一时间最快进入现场处置，最大限度保障人民生命和财产安全。
4.街道两头设置监控摄像头。一经抓拍到一定吨位以上货车于限定时间内进入街道进行货物装卸工作的，拍照留证处罚。确保辖内道路安全通畅，保证该路段内近千人的小学周边交通安全。
5.政府对卡口的摄像头给予资金支持。有利引导百姓疏通交通道路的意识。
6.充分发挥百姓自治作用。奖罚并举，通过正面引导和动员群众拍照举报等手段，曝光随意停放车辆违法行为，提高道路通行率。
7.引导附近居民群众步行接送学生上下学，减少巷内交通压力。同时，可否考虑在放学时间段，设立巷内开启单行线模式，电动车等接送交通工具进行一个方向进出。
8.持续加强道路交通安全法律法规的宣传。提高群众和学生的交通安全意识和自觉遵守相关道路交通法律法规的自觉性，自觉抵制和配合交警曝光车辆乱停乱放等违法行为。
集体提案单位名称或第一提案人：陆恒良
内容：
近年来，随着国家经济的不断发展，人民生活水平日益提高，百色城各种私家车保有量迅速提升。而目前我市右江区部分街道管理不规范，停车位普遍缺乏，百姓车辆主要停放在路边。节假日、下雨天、上学放学等时间段，由于部分车辆不按交通安全法相关规定行驶和停放，严重影响道路交通秩序和交通安全问题尤其突出。特别是百色起义公园范围(规划部门同设计单位已做好规划并划定范围)内的各条街道道路较窄，车流量过高，而管理力度不足，手段单一。
比如具有悠久历史、正在创建历史文化名城的主要街道——百胜街和解放街，两条道路均比较窄，两街首尾相连并同中山一路和中山大桥交叉形成十字路口，解放街是通往江滨一路、中华街、文明街等区域的必经之路，各种车流量(交管部门统计)达到每天三万多台(次)，故造成的交通拥堵特别严重。
解放街，百色起义纪念公园重要参观点红七军军部旧址(粤东会馆)位于其中，过往游客众多，需要进出和停靠各种中巴大巴车。而内设的各种商店以经营家电为主，业态单一，且街道区域内容交通管理跟不上，运输货物的车辆以及顾客的车辆有随意停放街面的现象，造成该路段拥堵的情况时有发生，屡禁不止。
百胜街在老百色人口中有另一个名称——“批发街”，由于规划原因没有室内或地下停车场，超过一半以上的商家从事各种各类日用商品、食品、婚庆用品的批发经营，各种规格货车直接在道路街边随意停车卸货，市民去采购各种物资，也只能将车摆放在道路街边，但凡各种节假日前后，整条街道因为交通秩序混乱拥堵不堪，当中居民及路过市民苦不堪言、怨声载道。百胜街田垌巷内路段(第三建筑工程公司路口往里约50米)有一所蓝天希望小学，学生早七点半点晚五点多上学放学，巷内道路十分狭窄，但仍有不少私家车无视禁停通告随意停放在此区域，加上各种大小货车进去停车装卸货，直接造成该区域交通隐患极大。应加大力度对百胜街路段进行限时交通管制，保证学生上下学的出入安全。
城东路，第七中学和七中加油站路口，中学生上学放学和右江商业学校学生进出，各种方向车辆交织错杂，路面交通违法乱象频现，这一路段大货车和公交车通行率较高而路口较多，在各种车辆行经该路口时，缺少必要的交通违法监管和疏导，摩托车电动车在街面偶有危险状况发生。
上学放学高峰时段，或节假日前后数日，百色起义纪念公园范围内各条街道基本处于“一堵就死”的易瘫痪状态，各种大小车辆，都一次性拥堵在道路街道两旁，加上街道内基本没有交警及时指挥和疏导，容易发生车辆刮碰或者交通堵塞。因此加强各街道的管理，方便群众安全出行，维护各街道的安全畅通势在必行。
百色起义纪念公园范围内的各条街道早晚班高峰期极易造成拥堵，存在较大安全隐患，容易给外来游客对百色红城的印象造成不良影响，急需有关部门加强整治并形成长效机制，现提出以下几点建议：
1.做好各条街道内的规划。特别是对摆放停放的车辆进行一个合理的管制，规划好道路边停车位的管理，为学生家长接送学生上下学提供一个临时停车位，参照动车站和恒基广场的停车管理做法，随停随走，禁止长时间停放不动。
2.设置限定时间。早七点半至晚七点时间节点，限制除面包车外各种规格的货车进入开展货物装卸作业，禁止车辆作业期间停放在停车位以外。
3.加强对百胜街街面的卫生保洁和交通疏导，督促辖区管理常态化。推进街道商铺、单位和居民实行卫生三包责任制，强化街道区域内火灾隐患排查和事故预防，确保火灾事故发生时消防车等救援车辆能第一时间最快进入现场处置，最大限度保障人民生命和财产安全。
4.街道两头设置监控摄像头。一经抓拍到一定吨位以上货车于限定时间内进入街道进行货物装卸工作的，拍照留证处罚。确保辖内道路安全通畅，保证该路段内近千人的小学周边交通安全。
5.政府对卡口的摄像头给予资金支持。有利引导百姓疏通交通道路的意识。
6.充分发挥百姓自治作用。奖罚并举，通过正面引导和动员群众拍照举报等手段，曝光随意停放车辆违法行为，提高道路通行率。
7.引导附近居民群众步行接送学生上下学，减少巷内交通压力。同时，可否考虑在放学时间段，设立巷内开启单行线模式，电动车等接送交通工具进行一个方向进出。
8.持续加强道路交通安全法律法规的宣传。提高群众和学生的交通安全意识和自觉遵守相关道路交通法律法规的自觉性，自觉抵制和配合交警曝光车辆乱停乱放等违法行为。