纪海峰委员：把握西部陆海新通道机遇 奋力开创百色试验区建设新局面

把握西部陆海新通道机遇 奋力开创百色试验区建设新局面

纪海峰委员

　　2020年3月，国务院批复设立广西百色重点开发开放试验区。五年来，百色试验区大胆探索，走出一条高质量发展之路。当前，百色正迎来黄百铁路与平陆运河两大“世纪工程”交汇的历史性机遇，但从“通道优势”转化为“发展胜势”还面临规则衔接滞后、产业对接不深、营商环境有待优化等问题。

　　建议：

　　一是提升枢纽能级，构建发展支点。全力攻坚“右江航道升级”工程，推动其纳入国家规划，破解右江航道等级偏低的瓶颈。高标准建设百色物流枢纽港，打造“供应链组织中心”，并加密班列、吸引大型物流平台落户，建设面向东盟的大宗商品集散交易中心。深化与成渝地区、大湾区等区域的战略协同，探索“外部研发+百色制造+东盟市场”等新型合作模式。二是聚焦产业融合，锻造跨境发展优势。实施“铝基新材料跨境协同”战略，推动广西铝产品仓储交易中心与上海期货交易所合作升级，打造区域性定价基准，与重点产业地区共建联合创新中心。强化“东盟研究与精准导航”，建设高水平研究机构，为企业“走出去”提供信息支持。突破“边境落地加工”瓶颈，争取开展改革试点，探索与越方共建“跨境合作产业园”，促进口岸经济发展。三是优化法治环境，筑牢发展根基。全力推动《广西百色重点开发开放试验区条例》立法，为改革创新提供法治保障。落实并用好用足各项优惠政策，确保政策红利充分释放。积极构建国际化商事法律服务体系，切实降低企业跨境经营的制度性成本。四是促进人文交融，彰显开放温度。升级“智慧口岸与跨境数据互通”体验，推动龙邦口岸成为国家级试点，力争在规则标准“软联通”上取得突破。深化跨境民生合作，建立跨境医疗联合体与应急救援绿色通道，支持扩大东盟留学生规模。打造边境文旅融合与品牌传播平台，联合策划“中越边关风情旅游带”，并举办机制性国际论坛，打造人文交流品牌窗口。